• Saimac 4 Stroke Gasoline Engine 142f Floating Pump

Saimac 4 Stroke Gasoline Engine 142f Floating Pump

Saimac 4 Stroke Gasoline Engine 142f Floating Pump

Deskrizzjoni qasira:

“Din il-POMPA FLOATING 142F hija mgħammra b’magna tal-gażoline 4-stroke u dħul u ħruġ tal-ilma ta’ 1.0 pulzier.Użati ħafna fl-irtirar ta 'l-ilma tax-Xmara, trasmissjoni ta' ilma fuq distanza twila ta 'art agrikola, irrigazzjoni tal-bexxiexa ta' żona kbira ta 'ġnien, ilma tan-nar, akkwakultura ta' għadajjar tal-ħut, ħasil tal-karozzi tad-dar, eċċ., Jistgħu jilħqu xenarji tad-dar tiegħek, agrikoli u oħrajn.Minħabba l-istorbju baxx tiegħu, l-enerġija għolja u t-tħaddim faċli, huwa ppreferut mill-utenti."


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Parametri

MUDELL: 142F
TIP: AĦĦA PRIMING
FLUSS (m3/h): 15
LIFT(m): 20
TUL TAL-ĠBIR (m): 0.11
MAGNA IMQABBA: 142FA
SPOSTAMENT(cc): 49
MAX.POWER (kw/r/min): 1.4/6500
DAQS TA' DĦUL u ĦRUĠ (mm): 1"/2"
KAPAĊITÀ TA' TANK TAL-KARBURANT (L): 1.2
PIŻ NETT (kg): 9.5
PAKKETT (mm): 590 * 350 * 344
TAGĦBIJA QTY.(1*20 pied) 400

Karatteristiċi

QAWWA ŻIEGĦDA, L-EBDA ĠBID TAĊ-ĊILINDRU

L-użu ta 'pistun tal-qalba ta' saħħa għolja, crankshaft u flywheel manjetiku jtejjeb il-prestazzjoni tal-magna u jżid b'mod sinifikanti l-output tal-enerġija."

DISIPAZZJONI Mgħaġġla tas-SĦANA

Iċ-ċilindru jadotta d-dissipazzjoni tas-sħana taċ-ċirkolazzjoni tridimensjonali, u d-distribuzzjoni tat-toqob tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-ilqugħ taċ-ċilindru hija aktar raġonevoli, anke jekk l-ilma jiġi ppumpjat lejl u nhar, mhux se jitfi n-nar, aħseb u ara iġbed iċ-ċilindru

VIBRAZZJONI, TNAQQIS TAL-ĦOSS

Mgħammar b'magna tal-gażolina 4-stroke għal ħoss aktar baxx meta l-magna tkun qed taħdem.

Jadotta disinn li jassorbi x-xokkijiet, u jgħaqqad il-qafas b'magna tal-gażolina u pompa tal-ilma b'kolonna tal-gomma li jassorbi x-xokkijiet."

FLUSS TAL-ILMA AġġUSTABBLI

Biż-żennuna booster, id-daqs tal-fluss tal-ilma jista 'jiġi aġġustat b'mod arbitrarju, l-isprej huwa aktar 'il bogħod, u l-impatt huwa aktar b'saħħtu."

Avviż

"Sabiex tiżgura li tista 'tuża aħjar il-pompa tal-ilma FP140 BLUE, jekk jogħġbok oqgħod attent għall-punti li ġejjin qabel l-użu:
1: Aqra bir-reqqa l-manwal tal-istruzzjoni
2: Qabel ma tuża l-magna, imla l-port tal-injezzjoni tal-ilma tal-magna, inkella l-qawwa tal-ġbid tal-pompa tal-ilma hija insuffiċjenti u ma tistax taħdem b'mod normali.
3: Poġġi l-pompa tad-dgħajsa fuq wiċċ wiesa 'u ilma nadif
4: Ipprova tippompja sorsi ta 'ilma nadif, inkella tista' timblokka l-pajp ta 'l-ilma minħabba debris fl-ilma.
5: Din il-magna hija magna tal-gażolina 4-stroke, jekk jogħġbok imla ż-żejt speċjali għall-magna tal-gażolina 4-stroke meta tuża.
6: Imla bil-gażolina pura 'l fuq minn 90 # meta tuża.
7: Iċċekkja regolarment jekk il-viti ta 'kull parti tal-konnessjoni humiex maħlula."

Aċċessorji fakultattivi


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna